Esto lo leí en el Mercurio de Valparaìso, me interesó pues algo había escuchado en la TV

Escribo desde la ciudad de Toronto, Canadá, pero soy un viñamarino que siempre está informándose sobre el acontecer nacional de mi país de origen.

Soy técnico automotriz y actualmente trabajo para Honda Automóviles. Por eso quisiera referirme al lamentable accidente en el que se vio involucrada una máquina de la empresa Tur Bus. Han habido muchas hipótesis sobre quién es responsable de esta tragedia. Han hablado del chofer, del puente, de fallas mecánicas, entre otros. Sin embargo, nada se dice sobre el bus, el que supuestamente fue "construido con tecnología de punta".

Aquí hay una gran responsabilidad de parte de los que construyeron la máquina. ¿Cómo es posible que a un vehículo construido con tecnologías actuales se le deforme el techo de la manera en que ocurrió con el del accidente?

El bus debió haber sido construido con una jaula de acero para proteger a sus pasajeros. Si hubiera tenido esta construcción no habríamos lamentado tantas muertes inocentes.

Me extraña que los peritos que chequearon el bus no se hayan dado cuenta de esta falla estructural tan deficiente.

Me imagino que todos los buses que circulan por Chile tienen este problema en su carrocería.

En Canadá las normas de seguridad para todos los vehículos son muy estrictas pues primero está la protección de las personas. Si el vehículo no pasa las pruebas de seguridad no es autorizado para circular por las carreteras canadienses. Creo que en Chile deberían hacer lo mismo, pues hay que acordarse de que nuestro país en este instante es el ejemplo para Sudamérica en economía y también debería ser un ejemplo para la seguridad de las personas.

Espero que alguien tome cartas sobre este asunto que afecta a la seguridad del transporte de personas en Chile.

****Para la reflexión*****